Od piątku, 1 lutego, w Bielanach Wrocławskich świeci się czterdziestometrowa wieża kierunkowa. To ka...

Czy każdy, kto jedzie przez Wrocław musi wiedzieć gdzie jest Lubawka, Jędrzychowice i Kudowa Słone?...

Ponad pół kilometra długości i niemal 16 m szerokości będzie miał most, który pod koniec przyszłego...

Sąd Okręgowy w Poznaniu ogłosił upadłość PBG z możliwością zawarcia układu. Wierzyciele będą mieć tr...

Z udziałem wicepremier Elżbiety Bieńkowskiej została otwarta nowa droga do terenów inwestycyjnych pr...

MLP Group, wiodący deweloper obiektów magazynowych w Polsce, oddał do użytkowania firmie Auto Partne...

Dolnośląska firma Citronex z siedzibą w Zgorzelcu, spółka działająca m.in. na rynkach logistyki i im...

SD Worx, wiodący europejski dostawca rozwiązań kadrowo-płacowych, postawił kolejny ważny krok w rozwoju firmy na polskim rynku. Firma uruchomiła biuro w drugiej części kompleksu .KTW.

Na spotkaniu z mieszkańcami w Nowej Hucie urzędnicy i projektanci zaprezentowali przebieg krakowskie...

W pierwszych sześciu miesiącach 2017 r. firmy podpisały umowy najmu na blisko 723 000 mkw. nowoczesn...

Tunel dla metra różni się od tunelu dla premetra średnicą około 1,5 metra, więc nic nie stoi na przeszkodzie, żeby wybudować tunel o parametrach do poprowadzenia metra. – O tym, czy będzie ostatecznie w tym tunelu jeździł tramwaj czy metro, zdecydujemy wtedy, kiedy powstanie pełnowymiarowy tunel, który będzie w stanie pomieścić zarówno metro, jak i tramwaj – zapowiada Andrzej Kulig, zastępca prezydenta Krakowa.

Zator Park Rozrywki, Wolbrom Zachodni, Rzozów Centrum i Wola Radziszowska Lipki – cztery nowe przystanki na małopolskich torach, które od 11 grudnia zwiększyły dostęp do pociągów. Łatwiejsze podróże na zakopiance, to efekt modernizacji linii prowadzonej przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. z udziałem środków unijnych. Dwa kolejne przystanki zbudowane są z Rządowego programu budowy lub modernizacji przystanków kolejowych.

Generali Real Estate dokonał zakupu MDC2 Park Kraków South, zrównoważonego projektu logistycznego w Polsce, zlokalizowanego w Skawinie niedaleko Krakowa. Akwizycja została sfinalizowana w imieniu paneuropejskiego funduszu Generali Real Estate Logistics Fund (GRELF) zarządzanego przez Generali Real Estate S.p.A Società di gestione del risparmio. Inwestycja będzie realizowana we współpracy z MDC2, polskim deweloperem zrównoważonych powierzchni przemysłowych i logistycznych.